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  • 品號:4285088
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商品特色:出差旅行,各類衣物分開收納,行李箱不再亂七八糟,心情也跟著輕鬆舒服!

材質:PE
花色:麋鹿粉色/電車粉白/貓頭鷹草綠/腳踏車灰色/西洋梨紫色/房子墨綠/房子棕色/樹木黃色 (8種)
尺寸:
(大)40cm x 28cm
(中)35cm x 24cm
數量:16件/套 (8種花色,大/中尺寸各1件)
用途:萬用夾鏈袋
產地:中國
注意事項:
(1)嚴禁機洗,禁用漂白水、烘乾、陽光曝曬!
(2)本商品非防水漂流袋,禁止將商品完全置入水中(夾鏈處並無法完全阻斷水進入)。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

大都會游擊手Asdrubal Cabrera,本來被委內瑞拉國家隊總教練Omar Vizquel選為經典賽的國手名單中的一人,不過大都會總經理Carlos Guillen卻將他從名單內剔除,對於這件事Cabrera本人相當不爽,直稱Guillen這個人就是個騙子。

「我不能去打經典賽,是因為Carlos Guillen是個大騙子,Omar Vizquel應該要獲得一切的尊重,但是他卻被輕視、羞辱了。」Cabrera針對外界媒體如此表示。

本屆委內瑞拉選手名單堅強,包括Miguel Cabrera、Jose Altuve、Alcides Escobar、Martin Prado、Yangervis Solarte和Freddy Galvis。

但能徵召到這麼多好球員,不得不說和總教練Vizquel的名氣也有些關係,Vizquel球員時期是名相當優秀的游擊手,拿過無數次的金手套獎,身受球員的愛戴,大家都想為他打球。

今年31歲的Cabrera,去年完成他職業生涯最好的一個賽季,繳出.280 / .336 / .474的打擊三圍,23發全壘打和62分打點。

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工商時報【何英煒╱台北報導】

Uber在台灣將停止營運一事仍餘波盪漾。Uber昨(3)日發出聲明稿表示,官方要求Uber要註冊成為一家計程車公司,但「我們不是一家計程車公司,所以要我們登記成為計程車公司很荒謬」。創新工場創辦人李開復則在臉書上表達擔心「其他重要科技公司可能會對於進入台灣有所顧慮」。

交通部近日再次強調,對於Uber一事秉持三原則,即納管、納保及納險。Uber昨日也針對這三項原則提出說明,納管方面,交通部的用意是希望Uber登記註冊為一家計程車公司。對此Uber非常不能接受,表示該公司是一家運用手機APP,媒合願意分享車輛的駕駛和有交通需求的乘客,Uber不是一家計程車公司,所以「要我們登記為計程車公司是很荒謬的」。

至於納保方面,Uber表示保險公司已為Uber量身打造保單,但保險公司需要等政府放行才可以承保,但另一方面政府又不斷挑戰Uber沒有提供在地保險。

納稅方面,Uber表示願意承諾一旦跨境電商稅法案通過,會依據相關規定繳稅。Uber強調,合作的駕駛保有絕大部份因提供服務而獲得的車資收入,因此,經濟效益是留在台灣的,這與其他跨國科技公司的模式很不一樣。

李開復昨日也透過臉書,評論Uber退出台灣市場一事。他表示,共享經濟不只是「另一種計程車」,而是包括未來出行的趨勢(加上電動車、自動駕駛)、未來交通的創新(共享無人駕駛自動接送)、新的工作方式(司機可以用閒置時間增加收入)、更精確的搭配帶來的方便+經濟效益+安全。

李開復認為,Uber退出台灣以後,應該很難再歸來。「台灣已經錯過了軟體、Internet、移動互聯網、社交網路,現在又加上共享經濟。再下面怎麼辦呢?」李開復說,絕大多數的國家透過協商或默許,是歡迎Uber這類型的公司,一個有彈性的政府是可以談出結果的。

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