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(中央社記者周永捷雅加達16日專電)長庚醫院泌尿腫瘤團隊負責人馮思中率隊訪問印尼,與貝薩達醫院簽署合作備忘錄,期盼在政府新南向政策號召下,把台灣先進的醫療技術推廣給印尼民眾。

在印尼華商經貿聯合會促成下,長庚醫院泌尿腫瘤團隊負責人馮思中此行訪問印尼。他於15日在雅加達舉辦「前列腺與我:熟男的困擾」座談會,與僑胞分享保健知識,吸引許多僑胞踴躍參加。

馮思中率領的團隊今天前往雅加達近郊的貝薩達醫院(Bethsaida),參觀醫院設施及運作情形,並與院方人員交流長庚醫院及貝薩達醫院的創建及運作過程。

印尼醫療人員對台灣醫院的先進技術及管理運作相當有興趣,希望能向台灣的醫院學習。

馮思中代表長庚醫院與貝薩達醫院簽署合作備忘錄,為雙方醫院的交流合作揭開序幕。

他受訪表示,台灣擁有世界級的醫療水準,正值政府推展新南向政策之際,可以協助推廣觀光醫療。

馮思中分析,印尼人口眾多,醫療需求龐大,但印尼醫療水準相對落後台灣,雖然印尼的國民所得不高,但社經地位高的民眾過去一直習慣赴新加坡、馬來西亞就醫,台灣在這方面有優勢,可以吸引印尼有醫療需求的民眾赴台接受醫療。

他舉例,質子治療是長庚醫院強項(質子治療是目前國際上最先進的癌症放射治療技術),台灣是全亞洲第一個擁有質子治療設備的國家,他希望把質子治療、肝臟移植、重症治療等強項推廣到印尼。

此外,對於雅加達近郊龐大台商的醫療需求,貝薩達醫院院長畢娜(Bina Ratna)表示,院方願意與在雅加達近郊的台商社群會談,了解他們的需求,訂定符合台灣民眾的醫療優惠配套方案,讓旅居印尼的台灣人能獲得妥善的醫療服務。1060116
 

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(30)日上午前往平鎮區,視察「路平四階段宣導暨平鎮區南平路路面改善工程」,鄭文燦表示,南平路為連結楊梅到平鎮的交通要道,經常有重車經過,導致路基損害,本次改善工程長度2,300公尺,施工期間從105年10月至12月,總工程經費1,850萬元,共調降89座人手孔蓋,調升5座維生人手孔,施工完成後,IRI(道路平坦度)由3.85改善至3.13,大幅提升道路品質,未來除民生用途、緊急需求外,原則上1年內不得開挖,提供民眾更優質的道路。

鄭文燦表示,升格之初,市民對於桃園道路的滿意度僅3成,升格後,每年編列20億元經費執行路平計畫,由市政府、區公所各執行10億元。路平四階段計畫,包括整合管線施工單位、路基流失路段路基改善及人手孔調降、路面刨除更新、維生人手孔提升等四階段。此外,也將道路更新頻率從原本20年縮短至15年,主幹道則為10年,並不得使用再生料。經過2年來努力,市民對於道路滿意度已提升至6至7成,顯示市府對路平的努力已顯現成果;後續也將爭取預算規劃平鎮區道路分流系統,讓平鎮區交通更順暢,亦會協調交通部公路總局、經濟部工業局改善66快速道路、台1線及工業區道路,提供市民良好道路品質。

鄭文燦說明,市府於平鎮區進行多項重大建設,包括即將開工的平鎮國民運動中心;山子頂圖書館;於老街溪、新街溪、石門大圳興建自行車道;設置義民公園;進行軍營綠美化;新富市場綜合大樓;異域故事館等,持新款續推展相關建設計畫,提升平鎮生活品質。

鄭文燦也說,桃園鐵路地下化可行性研究報告已送行政院審議,總經費約950億元,後續將與交通部協商經費分攤比例,期盼可以比照高雄市模式,分攤比例不超過25%。從鳳鳴站至平鎮站,桃園將新設中路、永豐、中原、平鎮等4座通勤車站;平鎮站為桃園鐵路地下化起點,為重要交通樞紐,除方便居民通勤,亦可帶動平鎮發展。鐵路地下化後,桃園到中壢將形成都市廊道,整合南北都會。

鄭文燦進一步說,經費分攤比例協調完成後,將進行中壢車站開挖工程,在捷運路網藍圖中,中壢車站將與捷運藍線共構,亦將持續鋪設內壢以南的臨時軌道,加快桃園鐵路地下化完成進度。市民期盼許久的桃園鐵路地下化計畫即將定案,市府將更積極努力,於鐵路地下化施工期間將進行完善的交通管理措施,讓桃園藉由鐵路地下化計畫,蛻變為不一樣的大都市。

(自立晚報201612030)

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