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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

(中央社記者廖漢原華盛頓10日專電)駐亞特蘭大辦事處長劉經巖在亞特蘭大機場安全座談會指出,台灣雖缺乏直接聯繫國際民航組織的管道,但仍戮力維護飛安及服務水準,希望未來能加強與機場當局合作。

劉經巖9日晚間出席亞特蘭大國際事務協會主辦的機場安全座談會。

亞特蘭大機場襄理鄧肯(Richard Duncan)說明機場安檢及維安、員工背景查證及管制、美國國土安全部運輸安全署、聯邦調查局及亞特蘭大市警局等單位的合作概況。

劉經巖在會中表示,台灣作為全球飛航運作重要的一環,盼專業、有貢獻的參與國際民航組織(ICAO)相關會議。

劉經巖強調,台灣雖缺乏直接通聯ICAO的管道,但仍戮力維護飛安及服務水準。駐亞特蘭大辦事處有義務保障台灣旅客出入機場應有權益,也希望善盡對亞特蘭大機場安全應有貢獻,希望未來能加強與機場當局合作。1060211
 

 

 

工商時報【張志榮╱台北報導】

市場再度傳出蘋果開始大砍供應鏈訂單,明年第1季出貨量將大減4成的消息,儘管已是舊聞,但全球資金以此為藉口進行版圖大挪移,美股費城半導體指數1日重挫4.85%,指標股台積電股價從美國存託憑證(ADR)一路跌到昨(2)日台股現貨,拖累加權股價指數回檔修正0.8%,9,200點再度失守。

前外資券商分析師陸行之指出,北美半導體設備BB值創4年來新低,儘管與季節性因素有關,但考量費半指數與台股半導體指數皆已創新高來看,本來就要隨時做好回檔修正準備,因此,蘋果若針對半導體設備進行砍單也別意外。

陸行之預估,明年第1季iPhone出貨將會下滑35%、到4,500~5,000萬支,影響所及,蘋果晶圓代工供貨廠商第1季產能利用率將下滑5~10個百分點,封裝測試與SiP廠商產能利用率則會下滑10~15個百分點,其他供應商營收則下滑20~25%。

美費半指數1日重挫4.85%,台積電ADR也同步重挫3.84%,對沖基金蠢蠢欲動,外資交易室昨天在台股開盤前繃緊神經,果不其然,國際資金以3.7萬張賣超襲擊台積電,衝擊股價重挫2.73%,以178元作收,創9月14日來新低,成交值達96億元,占整體成交量比重高達12.89%。

費半指數重挫,主因市場再度傳出i7/i7 Plus銷售後繼無力,使得蘋果大砍供應鏈訂單的消息,並拖累包括鴻海、大立光、台郡、和碩、臻鼎-KY等供應鏈股價跌幅均逾大盤。

元大投顧台灣區研究部主管張家麒表示,「蘋果砍單」已是幾周前的舊消息,目前市場關於蘋果與中國智慧型手機訂單消息異常凌亂,以台積電為例,明年第1季營收若較今年第4季下滑兩位數,也不必太過意外,因為第4季營收表現真的很不錯。

事實上,包括英特爾、高通、智霖、輝達等科技大廠,在本周美國正舉行的瑞信證券科技論壇中也都釋出正面訊息,因此,凱基投顧半導體分析師劉明龍認為,與其將昨天半導體族群股價重挫的原因歸咎於蘋果砍單,不如說國際資金撤離科技股。

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